因為女車主站車頂維權事件，特斯拉登上了國內汽車圈的熱搜。并且，特斯拉公開的行車數據中，沒有包含電門、剎車踏板的踩踏角度和轉向角度等數據，而且車速信息與女車主所稱的具有較大出入，也讓其懷疑數據的真實性。
如何保證車內的行車數據安全，也成為了不少車企的難題。畢竟如果讓車企拿出自己的行車數據，來證明自家車輛有缺陷，這不就是既當裁判又當運動員的行為嗎?
為此，國產車中的奇瑞，也率先嘗試全新的解決方案，通過引入區塊鏈和AIoT技術，來保障車輛的行車數據安全與真實性。
5月6日，奇瑞商用車宣布引入螞蟻鏈的區塊鏈和AIoT技術，行車數據將被不可修改地保存，且不易泄漏。通過在奇瑞商用車“車規級”芯片中嵌入區塊鏈模塊，讓每個設備產生的車輛、行車、電池等數據在加密后流轉在區塊鏈上。
據介紹，區塊鏈具有不可偽造、全程留痕、可以追溯、公開透明、集體維護等特征，奠定了“信任”基礎。
而將“區塊鏈+AIoT”技術融合首次應用在整車系統中，實現行車數據從源頭上鏈，確保數據真實且不可篡改。
此前，中國汽車工業協會召開“智能網聯汽車數據安全研討會”，期間表示：數據安全是行業發展的核心，行業急需建立政府、企業和用戶之間的智能網聯汽車數據可信體系。同時，還發布了“汽車數據可信存證區塊鏈平臺”。
而今，隨著區塊鏈技術的上車應用，今后，再出現此類關于車輛行駛問題中的爭議，也有望迎來一個相對權威、公正、可靠的解決方案。
