據(jù)國外媒體報道,今年年初始于汽車領(lǐng)域的全球性芯片短缺,波及到了福特、現(xiàn)代等眾多汽車廠商,多座工廠因?yàn)樾酒倘倍.a(chǎn),目前仍有持續(xù),范圍還在不斷擴(kuò)大,智能手機(jī)、家電等領(lǐng)域的芯片,目前也供不應(yīng)求。
在芯片短缺方面,今年2月份上任的英特爾CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger),曾表示還將持續(xù)一段時間,需要數(shù)年才能徹底解決。
而在當(dāng)?shù)貢r間周一,帕特·基辛格重申,當(dāng)前的全球性芯片短缺,需要多年才能解決。
帕特·基辛格是在一次會議上,重申全球芯片短缺需要多年才能解決的。在會上,他表示盡管行業(yè)已經(jīng)采取措施,以解決短期內(nèi)的限制,但產(chǎn)業(yè)鏈可能需要數(shù)年,才能解決代工產(chǎn)能、基材和零部件的短缺。
在帕特·基辛格看來,當(dāng)前的全球性芯片短缺,與疫情有一定的關(guān)系。他在會上就表示,疫情導(dǎo)致的居家和辦公活動,導(dǎo)致半導(dǎo)體行業(yè)的爆炸性周期增長,給全球供應(yīng)鏈帶來了巨大的壓力。
帕特·基辛格是在4月中旬接受采訪時,首次公開表示芯片短缺需要多年才能解決的。在4月底,他又表示芯片短缺可能還會持續(xù)兩年甚至更久。
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